Wer sein Auto winterfest machen möchte, fragt sich meist: Was muss ich vor dem ersten Frost wirklich prüfen, und was sollte lieber die Werkstatt übernehmen? Schnell kommt dann der Gedanke, dass sich alles auch noch im November erledigen lässt.
Spätestens bei überfrorener Scheibe, schwacher Batterie oder rutschigen Landstraßen zeigt sich, wie wichtig eine frühzeitige Vorbereitung ist. Diese Checkliste zeigt Ihnen Schritt für Schritt, was Sie selbst kontrollieren können und wann eine Fachwerkstatt sinnvoll ist.
Das Wichtigste in Kürze
Der richtige Zeitpunkt, um das Auto winterfest zu machen, ist der Oktober, spätestens vor dem ersten Nachtfrost. Die Faustregel lautet „von O bis O“: Winterreifen fahren Sie von Oktober bis Ostern. Wer früh einen Termin vereinbart, vermeidet Wartezeiten, denn im Herbst wollen alle gleichzeitig in die Werkstatt.
Im Landkreis Roth, rund um Allersberg, Hilpoltstein und Freystadt, gibt es Frühfrost und Glätte auf Landstraßen. Auf dem Weg nach Nürnberg kommt Streusalz dazu, das Lack und Bauteile belastet.
| Prüfpunkt | Selbst prüfen oder Werkstatt | Dringlichkeit |
|---|---|---|
| Winterreifen (Profil, Alter, Luftdruck) | Selbst prüfen; bei Zweifeln Werkstatt | Hoch |
| Batterie | Werkstatt (Test) | Hoch |
| Kühlmittel / Frostschutz | Werkstatt (Messung) | Hoch |
| Scheibenwaschwasser | Selbst | Mittel |
| Scheibenwischer | Selbst | Mittel |
| Beleuchtung | Selbst; Einstellung Werkstatt | Hoch |
| Türdichtungen und Schlösser | Selbst | Niedrig |
| Bremsen | Werkstatt | Hoch |
| Winterausrüstung | Selbst | Mittel |
Die einzelnen Punkte erklären wir Ihnen in den folgenden Abschnitten.
In Deutschland gilt die situative Winterreifenpflicht: Bei Schnee, Eis oder Glätte sind Reifen mit Alpine-Symbol (Dreiberg-Schneeflocke) vorgeschrieben. Reifen, die nur „M+S“ tragen, gelten seit Oktober 2024 nicht mehr als wintertauglich.
Gesetzlich vorgeschrieben sind mindestens 1,6 mm Profiltiefe. Für Winterreifen sind etwa 4 mm empfehlenswert, weil Grip und Wasseraufnahme auf Schnee und Nässe sonst spürbar nachlassen. Genau misst ein Profiltiefenmesser. Als grobe Orientierung hilft eine Münze in der Hauptrille: Bleibt der Rand kaum verdeckt, ist wenig Profil übrig.
Die DOT-Nummer an der Reifenflanke zeigt das Alter: Die letzten vier Ziffern stehen für Woche und Jahr. Nach spätestens 6 bis 8 Jahren sollten Sie Reifen kritisch ansehen. Achten Sie außerdem auf Risse, Beulen und einseitigen Abrieb.
Den Luftdruck messen Sie am kalten Reifen und gleichen ihn mit der Herstellerangabe (Tankklappe oder Türrahmen) ab. Kälte senkt den Druck, daher lohnt eine regelmäßige Kontrolle. Reserverad oder Reifenreparaturset gehören ebenfalls dazu.
Beim Radwechsel werden die Räder ausgewuchtet, damit sie ruhig laufen und Lenkung, Fahrwerk und Reifen geschont werden. Bei Auffälligkeiten wie Vibrationen oder ungleichmäßigem Abrieb kann eine Achsvermessung sinnvoll sein. Auch die sachgemäße Lagerung der Sommerreifen verlängert deren Lebensdauer. Den Reifenwechsel erledigen wir bei Maibach Autoservice im Rahmen unseres Reifenservice für alle Marken.
Bei Kälte sinkt die chemische Leistung der Batterie, während der Anlasser und das dickflüssigere Motoröl mehr Strom verlangen. Warnzeichen sind zähes Starten, flackernde Innenbeleuchtung, ein Batteriealter von mehr als etwa 5 bis 6 Jahren und viele Kurzstrecken. Auf kurzen Fahrten und bei langen Standzeiten lädt die Lichtmaschine die Batterie nicht ausreichend nach.
Ein Wechsel ist sinnvoll, wenn der Test zeigt, dass Kaltstartstrom oder Ladezustand dauerhaft zu niedrig sind. Das gilt besonders bei einer Batterie ab etwa 5 bis 6 Jahren mit Startproblemen. Eine Werkstatt misst beides schneller und aussagekräftiger als ein Multimeter zu Hause.
Bei Bedarf übernehmen wir den Batteriewechsel in unserer Autowerkstatt in Allersberg. Bleibt die Ursache unklar, hilft die elektronische Diagnose, den Fehlerspeicher auszulesen.
Praxistipp: Drehen Sie Verbraucher wie Sitzheizung und Heckscheibenheizung nicht direkt nach dem Start voll auf.
Kontrollieren Sie alle Lampen, auch Nebelschlussleuchte und Bremslichter, am besten mit Hilfe einer zweiten Person. Reinigen Sie Scheinwerfer und Rückleuchten von Schmutz und Salzfilm. Eine korrekte Scheinwerfereinstellung sorgt für gute Sicht, ohne andere zu blenden.
Mit einem Prüfgerät lässt sich messen, bis zu welcher Temperatur das Kühlmittel schützt. Üblich sind etwa -25 bis -35 °C. Der Füllstand sollte zwischen Min und Max liegen. Zu wenig Frostschutz kann Kühler und Motor schädigen. Verwenden Sie nur das vom Hersteller freigegebene Kühlmittel und mischen Sie nicht verschiedene Sorten. Mehr dazu lesen Sie bei Wie oft Kühlflüssigkeit wechseln?.
Ersetzen Sie den Sommerreiniger durch Scheibenfrostschutz und stimmen Sie die Konzentration auf die erwartete Temperatur ab. Prüfen Sie auch die Düsen, damit der Strahl die Scheibe trifft.
Kontrollieren Sie den Ölstand und wählen Sie bei einem anstehenden Ölwechsel die vom Hersteller vorgegebene Viskosität. Die Bremsflüssigkeit nimmt mit der Zeit Wasser auf, deshalb sollte ihr Zustand regelmäßig geprüft werden. Diesel wird in der kalten Jahreszeit an Tankstellen in Winterqualität angeboten.
Beim Winter-Check bei Maibach Autoservice prüfen erfahrene Mechaniker Ihr Fahrzeug, erklären den Befund verständlich und führen keine Zusatzleistungen ohne Ihre Absprache durch.
Winter-Check fällig? Wir prüfen Ihr Fahrzeug in Allersberg.
Professionelle Fahrzeugreparaturen, Inspektionen und Wartung für alle Automarken. Vertrauen Sie unserem erfahrenen Team, um Ihr Auto in Top-Zustand zu halten.
Reinigen Sie die Scheiben innen und außen gründlich. Ein sauberer Glasfilm ohne Fettreste beschlägt weniger schnell und blendet bei tiefstehender Sonne weniger.
Prüfen Sie die Wischergummis auf Schlieren, Risse und Verhärtungen und erneuern Sie diese bei Bedarf. Schalten Sie die Scheibenwischer bei Frost nie ein, wenn sie noch festgefroren sind. Sonst leiden Gummi und Wischermotor.
Lassen Sie Steinschläge in der Frontscheibe vor dem Winter prüfen. Temperaturschwankungen können aus kleinen Schäden Risse machen. Je nach Größe und Lage ist eine Reparatur möglich, sonst hilft ein Windschutzscheibe austauschen, auf Wunsch mit Versicherungsabwicklung.
Befreien Sie auch das Dach von Schnee. Er kann bei der Fahrt abrutschen und die Hintermänner gefährden. Bei einer Behinderung anderer drohen Bußgelder.
Behandeln Sie die Türdichtungen mit Silikon- oder Gummipflege. So bleiben sie geschmeidig und die Türen frieren nicht fest. Schlösser pflegen Sie mit Enteiser oder Graphitspray.
Klopfen Sie Schnee vor dem Einsteigen ab und trocknen Sie die Fußmatten. Lüften Sie kurz stoß weise. Nutzen Sie die Klimaanlage (A/C) zusammen mit der Heizung, denn sie entzieht der Luft Feuchtigkeit. Ein frischer Innenraumfilter und Feuchtigkeitsabsorber helfen zusätzlich. Auch ein Klimaanlagenservice in unserer Werkstatt sorgt für klare Sicht.
Laden Sie die Batterie ausreichend oder nutzen Sie ein Erhaltungsladegerät. Erhöhen Sie den Reifenluftdruck etwas und stellen Sie das Auto trocken ab. Ziehen Sie die Handbremse nicht fest an, sie kann festfrieren.
Wer sein Auto winterfest machen möchte, prüft vor allem Reifen, Batterie, Frostschutz, Sicht und Ausrüstung. Ein früher Winter-Check vermeidet Pannen und lange Wartezeiten. Maibach Autoservice prüft alle Marken und erklärt jeden Befund verständlich, auch für Gewerbekunden mit Firmenfahrzeugen. Vereinbaren Sie Ihren Termin per Telefon oder WhatsApp.
Am schnellsten gelingt es mit Enteiserspray, Eiskratzer und laufender Gebläseheizung mit Richtung Frontscheibe. Sprühen Sie das Mittel auf die Scheibe, warten Sie kurz und ziehen Sie den Eisfilm ab. Verwenden Sie niemals heißes Wasser, weil die Scheibe durch den Temperaturschock reißen kann. Wer vorsorgt, legt abends eine Scheibenabdeckung auf die Frontscheibe.
Klopfen Sie Schnee vor dem Einsteigen ab, trocknen Sie nasse Fußmatten und lüften Sie kurz, aber kräftig. Die Klimaanlage entzieht der Luft Feuchtigkeit, auch bei laufender Heizung. Saubere Scheiben und ein frischer Innenraumfilter verringern das Beschlagen. Ein Feuchtigkeitsabsorber im Fußraum hilft zusätzlich, wenn das Auto längere Zeit steht.
Moderne Autos funktionieren auch bei sehr tiefen Temperaturen, wenn sie richtig vorbereitet sind. Kritisch sind eine schwache Batterie, zu wenig Frostschutz im Kühlmittel, falscher Scheibenreiniger oder nicht wintertauglicher Diesel. Ein Winter-Check in der Werkstatt stellt sicher, dass Ihr Fahrzeug auch bei Frost im Landkreis Roth zuverlässig anspringt.
Das hängt von Alter und Zustand der Batterie ab. Eine gesunde Batterie übersteht oft mehrere Wochen, eine ältere oder durch Kurzstrecken geschwächte Batterie kann bei Kälte schon nach ein bis zwei Wochen schlappmachen. Bei längerem Stillstand hilft ein Erhaltungsladegerät. Lassen Sie die Batterie vor dem Winter in der Werkstatt testen.